Abbildung HO Modell Dampflok BR 39, pr. P 10 Fa. Weinert, einst im Bw Saalfeld beheimatet für die Schnellzugbespannung nach Nürnberg
Saalfelder Lokschuppen-
Modelleisenbahn & Zubehör ,-
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wir setzen auch auf Modellbahn
Details und Landschaft
Freiwillige Feuerwehr der Stadt Saalfeld
Einmalserie Spur HO Busch Herbst Neuheiten 2024
ACME HO MITROPA - Speisewagenflotte
DR Ep.IV
DR Speisewagenmodell Ep.IV Bauart "Gotha" Herstellerseitig noch kein Preis und Liefertermin verfügbar.
Beschilderungsvorschlag
Berlin Ostbf. - Leipzig Hbf - Zwickau (Sachs.) Hbf
Speisewagenmodell Bauart "Bautzen" für den Internationalen Verkehr im Einsatz.
Herstellerseitig noch kein Preis und Liefertermin verfügbar.
Beschilderungsvorschlag
Berlin Stadtbahn - Probstzella - Ludwigsstadt - München Hbf
Heimat Bww: Berlin Rga (Rummelsburg) Einsatz im D 303 / D 302
Berlin - München - Berlin
Neuheiten von Roco
BR 86 Spur TT DR Ep.IV
Erfurter Bahn Service (EBS)
Epoche VI Ausführung Roco Spur TT
Stahl auf Stahl DB AG Ep.VI
185 077 jetzt in 1:120 von Roco
DB Regio München
BR 111 Spur TT - Werbung des Deutschen Alpen Verein in Ep.VI von Roco
Das Original 111 039 DB Regio München in Traunstein mit RB nach Ruhpolding am 03.März 2012.
Passender Wagenzug zur BR 111, Roco TT Doppelstockwagen Set Ep.VI - Neuheit
Realistische Optik
DR Güterwagenset Ep.IV mit Alterungsspuren und Flickenlackierung
Roco TT Set
Den interessierten Kunden bieten wir die Möglichkeit, bis zum 1.11.2024 das H0e-Modell Art. 1108 891 Fotografieranstrich mit Licht und Sound zu bestellen. Das Metal-Collection Modell der vorgezogenen Herbstneuheit 2024 wird ab dem Frühjahr 2025 in einer einmaligen Auflage produziert und in der Reihenfolge des Bestelleingang über den Fachhandel ausgeliefert.
Bemo HOe Sondermodell im Fotoanstrich
Herbst Neuheit 2024
Für den DR Stahlzug der Maxhütte Unterwellenborn oder anderer Stahlproduzenten in der Epoche IV
Tillig HO Schwerlastwagen DR Ep.IV mit Stahlbrammen beladen.
Angebote in unserem Shop erhältlich.
Wiederauflage in Spur TT die "Tausend-Türen-Wagen", Preußische Abteilwagen der DR in Epoche III. Mit Einführung der DR Rekowagen Bauarten von 2-, 3-, und 4- achsigen Wagentypen endete der Einsatz der einstigen Länderbahnwagen Ende der 60er Jahre. Einige wenige erlebten noch die Epoche IV.
Ursprung der 2- und 3- achsigen DR Rekowagen war der Rahmen und das Fahrgestell der alten Preußen, die mit neuem Wagenkasten und Inneneinrichtung ausgestattet wurden.
Höchstgeschwindigkeit 90 km/h...
Hauptsächlich im Personenzugdienst mit preußischen Dampflokomotiven oder Einheitsmaschinen im Einsatz.
Aber auch Züge mit V 100 , V 180 oder ganz auf einsamen Strecken eine V 15 Ende der 60er Jahre anzutreffen.
Ab dem Erscheinen der DR Rekowagen wurden auch Personenzüge gemischt mit Länderbahn- oder Rekowagen gefahren bis Anfang der 70er, als der DR Personenwagenpark mit den Neubaufahrzeugen gut ausgestattet war.
Aber auch in DR Bauzügen oder Lagerwagen mit zugenagelten oder verschlossenen Fenstern überlebten einige Wagen.
Tillig TT Herbst Neuheit 2024
Ausführungen mit und ohne Bremserhaus DR Epoche III
Ab Mitte der 60er Jahre kamen auch mitunter die 4-Achser Rekowagen bei Personenzügen mit zum Einsatz. Oft waren die über 50 Jahre alten Preußen in einem desolaten Zustand. Der Einsatz der Preußen erfolgte wenn möglich bis zum Fristablauf. So rollten Gemischte Züge über die DR Gleise bis zur vollständigen Erneuerung der Wagenumläufe.
Modellvorschlag der 18,7 Meter lange BDghwse von Tillig in Epoche III ersetzt einen alten Länderbahn Gepäckwagen.
Tillig Formvariante der "Halberstädter" Bmhe DR Ep.IV
Herbst Neuheit 2024
Anmerkung die stark hervorgehobenen Zahlen der zweiten Wagenklasse und der sichtbare Rahmen der Einstiegstüren wurde bewußt so produziert. Sollte es eine gute Sichtbarkeit der Wagenklasse und der Türen anzeigen, so das sich Reisende besser orientieren konnten.
E 77 die Zweite mit roten Fahrwerk DR Epoche III mit zweiter Betriebsnummer.
Tillig TT Herbst Neuheit 2024
Karsei TT Herbst Neuheiten 2024
(Piko Werkfoto)
Zweikraftlok "Dual Mode" Piko Herbst NH 2024
Ständiger Gast in Thüringen und Oberfranken
(Saalfeld, Kronach, Sonneberg)
248 066 Northrail/WFL/Piko
Einsatz im Ganzzugverkehr vor "Holzzügen" oder Leerzügen zur Beladung.
Modellausführung in DC / AC / DCC Epoche VI
(Drei Einsatzfotos 248 066 Karsten Claus - Saalfelder Lokschuppen)
Letzte Aktualisierung am 16.10.2024