Ordentliche Kabelverlegung oder Kabelsalat
das "Rote Tuch" für viele Modelleisenbahner
Auch die analoge Modellbahntechnik hat ihre Fans. Hier geht es in erster Linie um ein überschaubares System das bei Fehlern oder Suchaktionen zu einem positiven Ergebnis führt. Man muß den Überblick behalten und die Elektrik beherrschen. Deshalb unsere Empfehlung zu den Tillig Ratgebern der Elektronik. In diesen wird fachlich präzise das Steuern der Anlage im analogen Format beschrieben und erklärt. Eine Erleichterung für Einsteiger.
Fahrgenuß mit dem TF 2 von Tillig im analogen Bereich
Die Stromquelle für die Modellbahn bleibt nunmal der Trafo. Das Angebot ist heute nicht mehr in diesem Maße vorhanden wie vor Jahren. Tillig produziert den TFI2, ein Trafo mit Fahr- und Zubehörstrom. Ein Trafo der alle Erwartungen für den Gleichstrombetrieb erfüllt. Es sind nicht nur Fahrfunktionen abrufbar. Auch Zusatzfunktionen können mit dem Gerät gesteuert werden.
Es ist ein Breitband Trafo mit feinster Abstimmung für die Modellbahn. Hier fahren gerade neuere Modelle "Butterweich" wie im Digitalbetrieb. Sanftes Anfahren, Bremsen, Rangieren das beherrscht das Gerät. Zusätzliche Untermenüs und eine Pendelautomatik machen den Betrieb mit dem analogen Fahrregler noch interessanter.
Klar für jeden Stromkreis einen Trafo. Lastverteilung im Zubehörbereich auf jeden Trafo.
Bedenken Sie auch in der heutigen Zeit liegt die Stromaufnahme der Motoren der neuen Fahrzeuge bei 0,8 Ampere, alte Modelle und Motoren waren bei ca. 1,5 Ampere Stromaufnahme. Kleinere und vor allem leisere Motoren werden heute eingebaut.
Durch Nutzung der neuen Trafo Modelle von Tillig erhöht sich auch der Fahrgenuß Ihrer Modelle auf der Anlage.
Beiliegende Produktinfo für das Tillig Modell.
Grundsätzlich wie ein Haus, Zentralanschluß, Verteiler für Stromkreise im Fahr- und Zubehörstrom, Schalter für den Betrieb der elektrischen "Verbraucher". Ansteuerung unterschiedlicher Verbraucher im Fahrstrom- und Zubehörstrom. (Gleich- und Wechselstrom)
Unterschieden wird noch zwischen Dauer- und Momentstrom.
Dauerstrom z.B. Lichtsignale, Hausbeleuchtung
Momentstrom z.B. Weichenantriebe, Entkupplungsgleise
Wer richtig und übersichtlich verkabelt behält den Überblick !!! ob im analogen oder digitalen Modellbahnbetrieb
Um den berühmten Kabelsalat zu vermeiden, sollten Kabel richtig und sauber verlegt werden. Im schlimmsten Fall rächt sich das bei der Fehlersuche. Auch das passende Werkzeug sollte mit Verwendung finden.
Das wichtigste ist immer ein Plan, der funktionieren sollte.
1.) Erstellung einer Gleisplanskizze um den Bedarf zu planen mit folgenden Inhalten:
- Wieviel Gleisanschlüße für Fahrstrom werden benötigt, Mehrfach oder Ringeinspeisung am Gleis, Gleistrennstellen, Abstellgleise, Sonderfunktionen am Gleis
- Wieviel Weichen, Entkupplungsgleise, Bahnübergänge, Schaltabschnitte werden benötigt
- Planung von Signalen
- Planung einer betriebsfähigen Oberleitung
- Menge der Haus-, Straßen-, Gleisbeleuchtung
- Zusatzfunktionen z.B. Motoren (Windmühle), Schweißlichter, KFZ Beleuchtung etc
- Drehscheiben, Schiebebühnen
- Sonstige elektrische Funktionen zum Teil noch in Planung
Aus einer groben Planung läßt sich der Bedarf an Kabeln, Schaltern, Taster, Elektrik Zubehör kalkulieren. Es kommen sicher noch im Laufe der Zeit zusätzliche Ideen dazu. Aber es erleichtert den Einstieg in das Thema Elektrik.
Wie und Wann fährt etwas ???
Erste Aufgabe ist das Kabel der Anschlußgleise anzuschließen, wird bei Startset Anlagen mitgeliefert. Zwei Kabel Plus und Minus wie der Elektriker sagt. Kabel an den Ösen, Anschlußclips oder Kabelsteckern einführen und befestigen. Anderes Kabelende am Trafo in die Buchsen für Fahrstrom einführen. Oft mit einer stilistischen Lok gekennzeichnet, Gleichstromanschluß genannt. Stecker des Trafo in eine 220 V Steckdose einstecken. Betätigung des Fahrreglers rechts / links für das Betreiben einer Lok. Damit ist der erste Schritt gemacht.
Weichen
- Weichen, dabei Antriebe, Polarisierungen der Herzstücke, Rückmeldungen, Fahrstrassen, Signalansteuerungen, Digitale Funktionen, Beleuchtung der Weichensignale
Weichenantriebe können sowohl ihre Grundstellungen links / rechts in Funktion ausüben. Hinzu können sie in Fahrstrassen, Signalsteuerungen oder Halteabschnitte mit eingebunden werden.
In diesem Zusammenhang möchte ich das unschlagbare Steckersystem von Roco erwähnen. Ausgehend von dem im Bild des Weichenantriebes erkennbaren Anschlußsteckers links / unten gibt es ein weiterführendes geniales, stabiles Steckersystem.
Der Gegenstecker zum Weichenstecker, schnell zu verbinden und zu lösen. Nicht nur für Weichen auch mit dem Roco Steckersortiment sehr gut für alle anderen Verbindungen geeignet. Damit gewährleisten Sie eine sicher, stabile Stromversorgung. Sehr gut auch geeignet für Transportable oder Saisonanlagen.
Nutzen Sie auch die Ratgeber der Modellbahn Ratgeber Serie von Roco
Für jeden Einsteiger die ideale Literatur für eine geplante Modellbahn, nutzen Sie das Wissen alter, erfahrener "Modellbahn-Hasen"
Signale
- Signale Mehrfachverkabelung durch mehrere Signalfunktionen / Halt, Fahrt frei V/max., Fahrt frei mit Geschwindigkeitsbeschränkung, Ersatzsignale, Rangiersignal Ra 12, Einbindungen von Vorsignalfunktionen bei Lichtsignalen (Ankündigung des zu erwartenden Signalbegriffes am nächsten Signal), Formsignale werden auch mit Form Vorsignalen gekoppelt. Hinzu kommen Gleissperren in Formsignalform oder Ls Signale Gleissperrsignale für die Lichtsignale (Zwerg- oder Hochsignale)
So sind bis zu 9 Schaltungen bei Lichtsignalen möglich, was bereits schon bei einem Signal mit Aufwand verbunden ist, wenn man den Überblick behalten will.
Fahrt frei V/max, Oberer Signalflügel von links unten nach rechts oben aufsteigend. Unterer Signalflügel senkrecht.
Fahrt frei mit Geschwindigkeitsbeschränkung wie im Produktbild angezeigt zwei Flügel nach rechts oben steigend.
Gleissperrsignal / Formsignal steht in Verbindung mit Ausfahrtsignalen oder wird einzeln aufgestellt in den Gleisen in Bezug auf die
Rangierfahrten.
Form Vorsignal steht im Bremswegabstand zum Hauptsignal. Funktionsanzeige des zu erwartenden Signalbegriff`s am nächsten Hauptsignal.
-Halt erwarten-Fahrt V/max- Fahrt mit Geschwindigkeitsbeschränkung- erwarten.
Lichtsignale
Einfachste Verdrahtung das Block Signal rot / grün, also Halt oder Fahrt.
Das Licht Ausfahrtsignal, das mit einem Vorsignal gekuppelt ist. Aufstellung als Zwischensignal in einem Bahnhof oder als Ausfahrtsignal mit einer anschließenden Blockstelle. Ein Bahnhof dem eine Blockstelle folgt und in dem auf dem rechten und linken Gleis ausgefahren werden kann und an der Abzweigstelle nochmals ein signalisierter Gleiswechsel erfolgen kann.
Weiterhin werden Halt, V/max. Geschwindigkeitsbeschränkung, Rangier-, Ersatz- und Vorsichtssignal angezeigt. Sowie drei Vorsignalfunktionen. Also neun Signalbegriffe sind in diesem elektronischen Baustein verarbeitet.
Hinzu können noch Gleissperr-, Vorsignale oder Zusatzsignale kommen. Die Einrichtung der Weichen- und Signalsteuerung richtet sich nach dem Gleisplan und den betrieblichen Erfordernissen. Unterschieden wird auch nach Mechanischer oder Gleisbildtechnik.
An diesen kleinen Beispielen an realistischen Modellen der Signaltechnik möchte ich aufzeigen was mitunter für Aufwendungen und Arbeit notwendig ist und damit ergibt sich die Erstellung von Verdrahtungsplänen.
Hinzu kommt der weitere Einbau von Elektronik für Beleuchtung, Bahnübergänge, Soundelektronik, Rauchgeneratoren, Martinshorn, weitere elektronische Steuerung oder auch der Einzug bei Rummel oder Carsystemen.
Hier wird schon die Summe der zu erwartenden Kabelmengen und Farben ersichtlich.
Ich rede nicht von der Heimanlage sondern von einer geplanten Anlage die wächst und geplant wird. So gehört der "Kabelsalat" zwingend notwendig mit dazu. Auch wenn es mitunter keine schöne Arbeit ist.
Was benötigt alles Kabel ???
Anfänglich fällt das Thema wenig ins Gewicht, aber wenn die Anlage wächst, entdeckt man immer mehr was verkabelt werden muß. In den letzten Jahren wuchs das Angebot der Zubehörhersteller rasant.
- Weichen
- Signale
- Fahrstromanschluß
- Zusatzversorgung für Fahrstrom bei Trennstellen im Gleisbereich
- Entkupplungsgleise
- Oberleitung
-Bahnübergänge + blinkende Andreaskreuze
- Schaltschwellen + Riedkontakte
- Mechanische Gleissperren z.B. von Weinert
- Soundmodule unterschiedlicher Ausführung
- Bewegte Figuren
- Beleuchtete Strassenfahrzeuge
- Hausinnenbeleuchtung / Flutlichtstrahler
- Bahnhof- und Strassenbeleucheng
- Reklamebeleuchtung
- Drehscheiben und Schiebebühnen
- Bewegliches Zubehör z.B. Krane, Tore etc
- Lagerfeuer, Gebäudebrände, Rauchgeneratoren
- Motoren z.B. für Mühlen oder andere Antriebe
- Strassen Carsysteme
- Strassen-, Feld-, Schmalspur-, Gondelbahnen
Die Einspeisung im analogen Segment läuft über Zusatztrafo`s im Zubehörsegment.
Im Digitalbereich läuft die verstärkte Einspeisung mittels Booster.
Der Trugschluß ist immer das im digitalen Segment keine Kabel oder elektronische Bauteile mehr verwendet werden, der täuscht sich. Auch Signal-, Weichen-, Blockdecoder benötigen Energieversorgung und müßen geschalten werden.
Z.B. ein Weichendecoder kann für bis zu 8 Weichen Verwendung finden und Signale bis zu 9 Schaltfunktionen.
Planung der Grundfarben mit unserem Partner Donau Elektrik
Farben für die Weichenschaltung, rot / grün / schwarz. Empfehlung 25 oder 50 Meter Rollen da die Verdrahtung der Weichen schon einige Meter verschlingen kann.
Auch die Verdrahtung der Hausbeleuchtung ist der nächste große Posten. Hier werden auch zahlreiche Meter Kabel benötigt.
Unsere Empfehlung braun / gelb auf der 25 Meter Rolle.
Mehrfachlitze bis zu 8 Adern ist die Empfehlung für die Signaltechnik. Ab 4 Adern bis zu 8 Adern sind hier für Steuerungen möglich. Bei der Steuerung der Mehrbegriffigen Signale wird in der Regel ein Signalsteuerbaustein erforderlich, der unmittelbar unter oder dem Signal untergebracht wird. So das relativ kurze Wege für die Kabel anfallen zum Signal. Deshalb genügen hier 10 Meter Rollen.
Für Kleinanlagen, Einsteiger oder zur Ergänzung empfehlen wir unterschiedliche Farben für die Elektrik. Sollten von einer Kabelfarbe mehrere vorhanden sein, dann bitte korrekt beschriften und wenn möglich in unterschiedlichen Kabeltrassen verlegen um Fehlern vorzubeugen.
Auch Varianten in gedrillter Ausführung helfen Fehlern vorzubeugen. Für die Ansteuerung von zweipoligen Verbrauchern z.B. rot / schwarz gedrillt.
Mehrfachkabel Dreier Litze in Blau/Grün/Rot
Auch Vierlings Litze kann Verwendung finden.
Auch wenn die Verwendung von 100 Meter Rollen Draht etwas übertrieben klingt, ist es bei der Planung größerer Anlagen durchaus eine Überlegung wert darauf zurück zugreifen. Aus dem Sortiment können dann auch Mehrfachkabel eigenhändig produziert werden je nach belieben.
Auch der gute alte Kippschalter ist für die einfache Schaltung durchaus noch modern. Einfaches ein- oder ausschalten z.B. Licht aus / an oder Fabrikschornstein Rauchgenerator, Martinshorn etc. Stabil und Robust.
Taster On /Off auch für einfache Schaltfunktionen denkbar. Mit diesen Schaltern lassen sich hervorragend einfache Gleisbildstellwerke basteln. Unterschiedliche Farben für Weichen, Signale etc. Eigenbau Gleisbildstellwerke lassen sich analog nach eigenen Plänen erbauen.
Der beleuchtete Kippschalter auch eine Alternative für analoge Steuerungen unter Überwachung.
Auch löten kann gelernt werden. Die meisten Fehler entstehen bei zu großer Hitze und der falschen Lötspitze. Mit der Lötstation können die Temparaturen geregelt werden, vor allem wenn Plastik Gehäuse oder Teile in der Nähe sind. Eine feine Lötspitze im Modellbau ist unbedingt erforderlich auf Grund der feinen Lötabschnitte.
Die Abisolierzange tut gute Dienste bei der Kabelverlegung. Mit dem Taschenmesser besteht Unfallgefahr für ungeübte deshalb Finger weg.
Für die Modellbahnsteuerung werden Verteiler benötigt in unterschiedlichen Ausführungen. Am Besten die mit Verschraubung, damit Verteilerkabel gut und fest sitzen.
Für feine Elektronikverbindungen tut der "Bananenstecker" mit Buchse immer noch gute Dienste. Einfache Handhabung und Verarbeitung in verschiedenen Farben, passend zum installierten Kabel.
Sehr gute Hilfsmittel sind Seitenschneider, Storchenzange und Pinzette.
Besser geht es nicht, die helfende Hand mit Lupe, Beleuchtung, Lötständer für ein erleichtertes Arbeiten im Modellbahn Elektronikbereich.
Auch gewisse Schraubendreher Sätze für Schlitz oder Kreuzschrauben sind empfehlenswert für das Elektro Sortiment.
Auch für die Verlegung von Kabeln sind Borer unterschiedlicher Durchmesser und Längen notwendig.
Für Lötverbindungen kann ein kleines Sortiment Schrumpfschlauch im Bastelkasten nicht schaden.
Schön aufgeräumt, Sortiments- und Werkzeug Boxen in verschiedenen Farben und Größen für die Modellbahn.
Hilfsmittel im Elektronik und Haltebereich die Schnellspann Zwingen. Keiner hat drei oder vier Hände.
Der Profi Drill besonders bei unzugänglichen Stellen gut für Befestigungsarbeiten geeignet.
Steckbare Lüsterklemme für transportable Anlagenteile oder Module oder Trennstellen sehr stabil und anspruchsvoll.
Litzenhalter werden einfach an der Platte angeschraubt und die benötigten einfachen Kabel eingeclipst. Sie lassen sich bei Umbauarbeiten herausnehmen und neu verlegen.
Farbige Kabelbinder Sortimente können mit für die Verlegung von dicken Kabeltrassen verlegt werden.
Der 220 V Spannungsprüfer ist nicht für die Modellbahn geeignet.
Aber Spannungsprüfer für Minimalspannungen sollten im Sortiment enthalten sein um bei Störungen auf die Fehlersuche gehen zu können.
Schalter und Tastersystem von Viessmann
Für einen sicheren Betrieb und für eine gute Übersicht Ihrer Schaltpläne empfehlen wir ein einheitliches Schaltsystem für Ihre Elektronikteile und Anlagen.
Taster für die Ansteuerung von Weichen und Entkupplungsgleisen
Tastenpult für Signale. Beispiel für 4 Signalbegriffe.
Rückmeldefähiges Tastenpult mit LED für Weichen in Überwachung z.B. Unterirdischer Abstellbahnhof.
Dreibegriffiges Tastenpult für Signale Rückmeldefähig mit LED
Für das einfache Ein- und Ausschalten das Modul mit den Kippschaltern
Signalsteuerbausteine für eine sichere Übertragung der Schaltfunktionen.
Auch der Zubehörstrom verschlingt einiges an Watt, der Lichttrafo unterstützt den Stromverbrauch bei der Zubehör Stromversorgung.
Die Steuerung von analogen oder digitalen Anlagen hängt von den Wünschen eines jeden Modellbahners und von seinen Ansprüchen ab. In Grunde genommen nehmen sich die Steuerungen nicht viel. Die ganzen Elektroteile müßen fest, sauber und beschriftet verlegt werden um allen anderen Vorzubeugen. Nehmen Sie sich Zeit und verlegen Sie die Sachen Stück für Stück. Es ist auch manchmal empfehlenswert die Arbeiten zu unterbrechen und sich anderen Arbeiten zu widmen um den Kopf bei der Verarbeitung der Elektronik wieder frei zu bekommen. Und es werden auch Tage kommen, an denen Sie die Elektrik verfluchen.
